山陽電鉄悲願の梅田直通列車「直通特急」の運転開始を前にして、1997年に登場した山陽の新鋭車両です。車内は２＋１列の転換クロスシート、座り心地の優れた座席、ドア上部のLED案内装置、揺れの少ない足回りと、妥協のないハイスペックを有す車両です。\nVVVFは国内では採用が非常に少ない富士電機製で、上品な一本調の非同期音とモータサウンドが魅力的です。全車両が5030系の編成新造車を厳選し、夜間の姫路発三宮行き特急で全区間を収録。乗客も少ない静粛な車内で、わずかなVVVFノイズも逃さずに収録できました。山陽電鉄ならでは案内放送チャイムも収録しています。