中央線快速のグリーン車導入に伴う予備車確保のため、常磐緩行線の209系1000番代が2019年3月ダイヤ改正から同線で活躍をはじめました。しかしグリーン車の準備が概ね整った2024年9月7日、同線にTASCが導入され、それを機に209系1000番代は中央線快速から引退したものと思われます。
この作品では平日夜ラッシュ時の下り快速・東京~高尾を収録しました。車内混雑のため、乗客の足音や荷物の擦り音が混入します。また急病人対応で遅れが生じていたため、各駅とも発車メロディーは即切りの状態です。車輪には若干のフラットがありますので、その点もご容赦ください。
2018年以前の常磐緩行線における走行音は以下にございます。
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