岩手県交通でも比較的近年まで主力の座にあった、BUの後継シャーシで予\燃式エンジンを搭載したK-CLM470ですが、県南地区では未だ見られるものの、盛岡市内では見掛ける機会が非常に少なくなりました。\n本作品では、盛岡周辺で最後の活躍をする滝沢営業所の985号（1982年式）と、県南でまだまだ頑張る一関営業所の779号（1980年式）を収録。両者とも国際興業からの移籍車で、サブエンジン冷房車・ODギヤとなっています。985号は車両状態が非常に良い車で、ギア鳴りも天下一品。市街地ならではの短い停留所間隔で乗客の乗降もあり、CLM独特の唸りを十\分にお楽しみいただけます。また乗務員の方のご好意により、貴重な１速発進のシーンも収録しています（Track 2に収録）。１速独特の吹け上がりも是非お楽しみください。\n一方、後者779号はBUの製造最終年と年次が被る最古参のCLMで、シフトチェンジの際に聞こえるバネの軋み音、乗客の少ない区間を淡々と走り続ける走行音が、どことなく哀愁を誘います。のどかな車窓が眼前に浮かんでくること請け合いです。